近日，美国空军授出一份金额高达4.65亿美元合同，用于将可能总共6架庞巴迪Global 6000公务机改装成E-11A特种飞机。去年，美国空军试图退役24架“全球鹰”无人机（其中包括EQ-4B型），但被美国国会否决。美国空军当时就表示将购买5架E-11A来弥补削减的EQ-4B“全球鹰”无人机。

在阿富汗坎大哈机场的美国空军E-11A特种飞机 资料图

据《防务新闻》3日报道，美国空军将按照合同立即支付7000万美元，用于支持第一架庞巴迪Global 6000的费用。在完成诺斯罗普格鲁曼公司的战场机载通信节点载荷（BACN）加载改装后，庞巴迪Global 6000公务机就变成了E-11A特种飞机。最终可能总共改装出6架E-11A。

美国空军在2021财年预算中获得了6300万美元资金，用于采购第一架E-11A，最近提交的2022财年预算申请中，又要求为另外两架E-11A提供1.24亿美元资金。

报道称，2020年1月，一架E-11A在阿富汗坠毁后，美国空军目前拥有7架配备BACN载荷的飞机，其中3架E-11A特种飞机，4架EQ-4B“全球鹰”无人机。

据介绍，BACN载荷可为无法共享信息的平台提供中继、桥接和数据转换通信。搭载BACN的E-11A特种飞机就成为战场通信节点，为地面部队和空中战机提供通信保障，扩展通信范围，实现各作战部队之间更好的联络。

美国空军在去年提交2021财年预算时，试图退役包括EQ-4B在内的24架“全球鹰”，但是被国会否决。美国空军即表示，预计将购买5架E-11A以“弥补”削减的EQ-4B。